С наступлением теплого сезона спрос на двухколесный транспорт в Украине традиционно растет. Скутеры и мопеды остаются самым доступным средством передвижения как в больших городах с их бесконечными пробками, так и в сельской местности. Экономичность, маневренность и простота в обслуживании делают эту технику идеальной для многих украинцев. Однако, в отличие от ситуации десятилетней давности, сегодня просто купить скутер и выехать на дорогу уже не получится. Законодательство становится строже, контроль усиливается, а процедура постановки на учет требует четкого соблюдения бюрократических норм. Особенно это актуально сейчас, ведь В Украине изменили правила регистрации подержанных мопедов и скутеров. Поэтому перед тем, как отдавать деньги продавцу, стоит разобраться во всех юридических тонкостях, чтобы ваша покупка не превратилась в «недвижимость» в гараже. Далее на dneprovskiye.
Почему эпоха езды «без номеров» закончилась
Еще недавно бытовало мнение, что для управления мопедом с объемом двигателя до 50 кубических сантиметров не нужны ни права, ни регистрация. Это опасный миф, который сегодня стоит водителям значительных сумм в виде штрафов, а иногда приводит к конфискации транспортного средства на штрафплощадку.
Согласно действующему законодательству Украины, любое механическое транспортное средство, используемое на дорогах общего пользования, подлежит обязательной государственной регистрации. Это касается как новых скутеров, приобретенных в салоне, так и подержанной техники, привезенной из Японии, Китая или Европы. Отсутствие номерного знака — это прямое нарушение Правил дорожного движения, которое автоматически привлекает внимание патрульной полиции.
Категория А1: кому она нужна
Кроме технического паспорта и номерных знаков, водитель обязан иметь водительское удостоверение соответствующей категории. Для мопедов и скутеров (двухколесных транспортных средств, имеющих двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см или электродвигатль мощностью до 4 кВт) предусмотрена категория А1.
Важно помнить: даже если у вас есть водительское удостоверение категории В (легковые авто) или С (грузовики), и даже категории А (мотоциклы более 50 куб. см), это не дает автоматического права управлять мопедом. Категория А1 должна быть открыта отдельно. Игнорирование этого требования приравнивается к управлению транспортным средством лицом, не имеющим на это права, что влечет за собой серьезную административную ответственность.
Подводные камни при покупке подержанной техники
Рынок подержанных скутеров в Украине огромен. Однако большинство предложений на досках объявлений — это так называемая техника «из контейнера» без пробега по Украине, но и без полного пакета документов. Раньше существовали процедуры упрощенной регистрации, когда на учет можно было поставить мопед, имея минимум бумаг или только заявление. Сейчас эта «лазейка» закрыта.
Покупая скутер «с рук» без регистрации, вы фактически покупаете набор запчастей. Легально выехать на нем на дорогу невозможно. Чтобы зарегистрировать такой транспорт, вам понадобится официальное подтверждение права собственности и законности его ввоза на территорию Украины.
Какие документы необходимы для регистрации
Чтобы процедура в Сервисном центре МВД прошла успешно, будущий владелец должен предоставить полный пакет документов. Если вы покупаете технику в магазине (даже подержанную, но официально растаможенную), продавец обязан предоставить вам:
- Договор купли-продажи (или справку-счет), подтверждающий переход права собственности к вам.
- Грузовую таможенную декларацию (копию), подтверждающую, что транспортное средство было ввезено легально и все налоги уплачены.
- Сертификат соответствия. Это один из важнейших документов, подтверждающий, что транспортное средство соответствует утвержденным в Украине стандартам безопасности и экологичности.
- Транзитные номера (выдаются продавцом, если это предусмотрено).
Без сертификата соответствия регистрация сейчас невозможна. Именно вокруг этого документа часто возникают сложности при попытке легализовать старую технику, ввезенную частными лицами без надлежащего оформления.
Процедура регистрации: пошаговый алгоритм
Сам процесс постановки на учет в Сервисных центрах МВД сейчас максимально оптимизирован благодаря электронной очереди, но требует личного присутствия владельца и наличия самого транспортного средства для осмотра экспертом.
- Подготовка документов. Соберите паспорт, идентификационный код и все документы на скутер, перечисленные выше.
- Запись в очередь. Получите талон на услугу «Регистрация транспортного средства» через сайт Главного сервисного центра МВД или в терминале непосредственно в центре.
- Осмотр эксперта. Перед подачей документов экспертная служба МВД должна сверить VIN-код (номер рамы) транспортного средства с документами. Это обязательная процедура, чтобы убедиться, что скутер не находится в розыске и номера агрегатов не перебиты.
- Оплата услуг. Вам придется оплатить стоимость услуги регистрации, стоимость бланка свидетельства о регистрации (техпаспорта) и номерного знака.
- Получение номеров. После успешной проверки и оформления вы получаете украинский номерной знак государственного образца и свидетельство о регистрации.
Ответственность и штрафы
Риск езды без регистрации — это не просто страх перед остановкой полицейским, это финансовые потери. Штраф за управление незарегистрированным транспортным средством постоянно растет. Если водителя остановят повторно в течение года за такое же нарушение, сумма штрафа удваивается, а также могут быть применены общественные работы или возмездное изъятие транспортного средства.
Отдельно стоит упомянуть о страховании. Полис обязательного страхования гражданско-правовой ответственности (ОСАГО) необходим и для скутеров. Без регистрационного номера оформить страховку невозможно. В случае ДТП по вине водителя незарегистрированного мопеда, ему придется компенсировать убытки пострадавшим из собственного кармана, что может составлять десятки, а то и сотни тысяч гривен.
Выводы для покупателя
Изменения в правилах регистрации направлены на то, чтобы вывести рынок мототехники из тени и повысить безопасность на дорогах. Для покупателя это означает необходимость быть более внимательным. Не стоит прельщаться низкой ценой «свежепригнанного» скутера без документов. Экономия в 100-200 долларов при покупке может обернуться невозможностью эксплуатации техники в будущем.
Перед покупкой всегда требуйте у продавца подтверждение наличия полного пакета документов для первой регистрации, включая сертификат соответствия. Только официально зарегистрированный транспорт дает вам гарантию спокойного передвижения и правовой защиты в спорных ситуациях на дороге.