Види щіток склоочисників. Як вибрати кращу модель?

Коли автовласник забуває про те, що недорогі склоочисники теж забезпечують безпечну їзду, він піддає ризику здоров’я пасажирів. Вітер і опади сприяють швидкому зносу моделей найвищої якості. Тому виробники автомобільних двірників рекомендує їх замінювати відразу, не чекаючи повного виходу з ладу.

Як вибрати двірники?

Виробники все частіше оснащують свої авто гібридними і безкаркасними двірниками. Вони виявилися ефективніше і безпечніше, ніж каркасні елементи.

Всі двірники діляться на кілька типів:

  • Каркасні склоочисники. Найпоширеніші традиційні моделі – щітки двірників на металевому каркасі. Вік хитромудрої конструкції – майже 60 років. Щоб забезпечити щільний і рівномірний притиск до нового вигнутого скла машини, до щіток склоочисника додали каркас на шарнірах. Але каркасні моделі продовжують використовуватися в якості стандартних, на жаль, непридатних для зими. Вони мають гарну силу притиску, завдяки декількох точок, які мають контакти зі склом.
  • Безкаркасні щітки з гранично простою металевою конструкцією у вигляді пластини в гумовому корпусі, захищеному з боків заглушками. Винайдені, коли перестало вистачати притискної сили каркасних моделей, краю яких не зачіпали скла.
  • Зимові склоочисники – найпопулярніший і кращий, на думку водіїв, тип двірників в суворому кліматі. Перший тип зимових каркасних моделей в гумовому чохлі встиг застаріти. Більш сучасні безкаркасні щітки із захисним графітовим покриттям. Ринок пропонує також моделі з підігрівом.
  • Задні двірники призначені для установки на джипи і хетчбеки, у яких грудки бруду при русі постійно летять на скло. За характеристиками ці моделі не підібрати, оскільки багато автовиробників конструюють їх для певних автомобілів.

До кінця 1990-х років єдино можливим кріпленням був hook (гачок), а справжнє розмаїття з’явилося близько 2000 року. Автомобілі з унікальними кріпленнями власної розробки стали поставляти на ринок німецькі бренди Mercedes-Benz, BMW і Audi. Сьогодні в світі існує більше десятка різних видів кріплень високої якості.

1

Що робити, якщо двірники не працюють

Коли склоочисники зовсім перестали виконувати свої функції, не варто ризикувати життям пасажирів та інших учасників дорожнього руху. Не зволікайте і відразу звертайтеся до майстрів автосервісу.

Двірники можуть зламатися через:

  1. поломки трапеції тяги, і тоді склоочисник з пасажирської сторони працює через раз або повністю перестає чистити;
  2. згорілий мотор склоочисника.

Вартість заміни вийшовшого з ладу моторчика двірника залежить від моделі авто.

У Дніпрі 700 дітей змагалися за подорож по Україні

У Дніпрі 700 юних художників змагалися за перемогу в рамках літературно-мистецького конкурсного фестивалю «Собори наших душ-2019». В останній день зими в Палаці дітей та...

Як укласти договір про оренду: важливі нюанси

Важливим етапом благополучної оренди житла є укладення договору між орендодавцем і наймачем об'єкта. У ньому повинні бути детально вказані умови та терміни проживання, якщо...