Коли автовласник забуває про те, що недорогі склоочисники теж забезпечують безпечну їзду, він піддає ризику здоров’я пасажирів. Вітер і опади сприяють швидкому зносу моделей найвищої якості. Тому виробники автомобільних двірників рекомендує їх замінювати відразу, не чекаючи повного виходу з ладу.
Як вибрати двірники?
Виробники все частіше оснащують свої авто гібридними і безкаркасними двірниками. Вони виявилися ефективніше і безпечніше, ніж каркасні елементи.
Всі двірники діляться на кілька типів:
- Каркасні склоочисники. Найпоширеніші традиційні моделі – щітки двірників на металевому каркасі. Вік хитромудрої конструкції – майже 60 років. Щоб забезпечити щільний і рівномірний притиск до нового вигнутого скла машини, до щіток склоочисника додали каркас на шарнірах. Але каркасні моделі продовжують використовуватися в якості стандартних, на жаль, непридатних для зими. Вони мають гарну силу притиску, завдяки декількох точок, які мають контакти зі склом.
- Безкаркасні щітки з гранично простою металевою конструкцією у вигляді пластини в гумовому корпусі, захищеному з боків заглушками. Винайдені, коли перестало вистачати притискної сили каркасних моделей, краю яких не зачіпали скла.
- Зимові склоочисники – найпопулярніший і кращий, на думку водіїв, тип двірників в суворому кліматі. Перший тип зимових каркасних моделей в гумовому чохлі встиг застаріти. Більш сучасні безкаркасні щітки із захисним графітовим покриттям. Ринок пропонує також моделі з підігрівом.
- Задні двірники призначені для установки на джипи і хетчбеки, у яких грудки бруду при русі постійно летять на скло. За характеристиками ці моделі не підібрати, оскільки багато автовиробників конструюють їх для певних автомобілів.
До кінця 1990-х років єдино можливим кріпленням був hook (гачок), а справжнє розмаїття з’явилося близько 2000 року. Автомобілі з унікальними кріпленнями власної розробки стали поставляти на ринок німецькі бренди Mercedes-Benz, BMW і Audi. Сьогодні в світі існує більше десятка різних видів кріплень високої якості.
Що робити, якщо двірники не працюють
Коли склоочисники зовсім перестали виконувати свої функції, не варто ризикувати життям пасажирів та інших учасників дорожнього руху. Не зволікайте і відразу звертайтеся до майстрів автосервісу.
Двірники можуть зламатися через:
- поломки трапеції тяги, і тоді склоочисник з пасажирської сторони працює через раз або повністю перестає чистити;
- згорілий мотор склоочисника.
Вартість заміни вийшовшого з ладу моторчика двірника залежить від моделі авто.